चीनमध्ये अल्ट्रा-हाय-व्होल्टेज वीज प्रेषण

चीनमध्ये 2009 पासून अल्ट्रा-हाय-व्होल्टेज इलेक्ट्रिसिटी ट्रान्समिशन (UHV इलेक्ट्रिक ट्रांसमिशन) चा वापर चीनमधील ऊर्जा संसाधने आणि ग्राहकांना विभक्त करणाऱ्या लांब अंतरावर अल्टरनेटिंग करंट (AC) आणि डायरेक्ट करंट (DC) वीज प्रसारित करण्यासाठी केला जातो. AC आणि DC या दोन्ही क्षमतेचा विस्तार चालू ठेवला जातो ज्यामुळे निर्मितीचे प्रमाण वापराच्या मागणीशी जुळते आणि ट्रान्समिशन हानी कमी होते. डीकार्बोनायझेशन सुधारणेचा परिणाम किनाऱ्याजवळ असलेल्या कमी कार्यक्षमतेच्या निर्मितीच्या जागी, उर्जा स्त्रोतांजवळ कमी प्रदूषणासह अधिक आधुनिक उच्च-कार्यक्षमतेच्या निर्मितीद्वारे होईल.

पार्श्वभूमी

2004 पासून, औद्योगिक क्षेत्रांच्या जलद वाढीमुळे चीनमध्ये विजेचा वापर अभूतपूर्व दराने वाढत आहे. 2005 मधील गंभीर पुरवठ्याच्या कमतरतेमुळे अनेक चीनी कंपन्यांच्या कामकाजावर परिणाम झाला. तेव्हापासून, चीनने उद्योगांची मागणी पूर्ण करण्यासाठी आणि त्यामुळे आर्थिक वाढ सुरक्षित करण्यासाठी वीज पुरवठ्यात अतिशय आक्रमकपणे गुंतवणूक केली आहे. स्थापित उत्पादन क्षमता 2004 च्या अखेरीस 443 GW वरून 2008 च्या शेवटी 793 GW वर गेली आहे. या चार वर्षांतील वाढ ही युनायटेड स्टेट्सच्या एकूण क्षमतेच्या अंदाजे एक तृतीयांश किंवा एकूण क्षमतेच्या 1.4 पट इतकी आहे. जपान.त्याच कालावधीत, वार्षिक ऊर्जा वापर 2,197 TWh वरून 3,426 TWh वर पोहोचला आहे. चीनचा वीज वापर 2011 मध्ये 4,690 TWh वरून 2018 पर्यंत 6,800-6,900 TWh पर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे, G16W, G16W, G16W, 2016 पर्यंत पोहोचली आहे. 2011 मध्ये, ज्यापैकी 342 GW जलविद्युत, 928 GW कोळशावर आधारित, 100 GW पवन, 43GW आण्विक आणि 40GW नैसर्गिक वायू आहेत. 2011 मध्ये चीन जगातील सर्वात जास्त वीज वापरणारा देश आहे.

प्रसारण आणि वितरण

पारेषण आणि वितरणाच्या बाजूने, देशाने क्षमता वाढविण्यावर आणि नुकसान कमी करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे:

1. लांब-अंतराचा अल्ट्रा-हाय-व्होल्टेज डायरेक्ट करंट (UHVDC) आणि अल्ट्रा-हाय-व्होल्टेज अल्टरनेटिंग करंट (UHVAC) ट्रान्समिशन तैनात करणे

2.उच्च-कार्यक्षमतेचे आकारहीन धातूचे ट्रान्सफॉर्मर स्थापित करणे

जगभरात UHV प्रसारण

UHV ट्रांसमिशन आणि अनेक UHVAC सर्किट्स जगाच्या विविध भागांमध्ये आधीच बांधण्यात आले आहेत. उदाहरणार्थ, पूर्वीच्या यूएसएसआरमध्ये 1,150 केव्ही सर्किटचे 2,362 किमी बांधले गेले होते आणि जपानमध्ये (किटा-इवाकी पॉवरलाइन) 1,000 केव्ही एसी सर्किटचे 427 किमी विकसित केले गेले आहेत. विविध तराजूच्या प्रायोगिक रेषाही अनेक देशांमध्ये आढळतात. मात्र, यातील बहुतांश लाईन्स सध्या अपुऱ्या विजेची मागणी किंवा अन्य कारणांमुळे कमी व्होल्टेजवर कार्यरत आहेत. UHVDC ची उदाहरणे कमी आहेत. जरी जगभरात भरपूर ±500 kV (किंवा खाली) सर्किट्स आहेत, परंतु या उंबरठ्यावरील एकमेव ऑपरेटिव्ह सर्किट्स म्हणजे 735 kV AC (1965 पासून, 2018 मध्ये 11 422 किमी लांब) आणि Itaipu ± ब्राझीलमधील 600 केव्ही प्रकल्प. रशियामध्ये, 2400 किमी लांबीच्या द्विध्रुवीय ±750 kV DC लाईन, HVDC Ekibastuz-Centre चे बांधकाम 1978 मध्ये सुरू झाले परंतु ते कधीही पूर्ण झाले नाही. यूएसए मध्ये 1970 च्या सुरुवातीस सेलिलो कन्व्हर्टर स्टेशनपासून हूवर डॅमपर्यंत 1333 kV पॉवरलाइनची योजना करण्यात आली होती. या उद्देशासाठी सेलिलो कन्व्हर्टर स्टेशनजवळ एक लहान प्रायोगिक पॉवरलाइन बांधण्यात आली होती, परंतु हूवर धरणापर्यंतची लाइन कधीही बांधली गेली नव्हती.

चीनमध्ये यूएचव्ही ट्रान्समिशनची कारणे

UHV ट्रान्समिशनसाठी जाण्याचा चीनचा निर्णय या वस्तुस्थितीवर आधारित आहे की ऊर्जा संसाधने लोड केंद्रांपासून दूर आहेत. बहुतेक जलविद्युत संसाधने पश्चिमेकडे आहेत आणि कोळसा वायव्येकडे आहे, परंतु प्रचंड भार पूर्व आणि दक्षिणेकडे आहे. आटोपशीर पातळीवर ट्रान्समिशन हानी कमी करण्यासाठी, UHV ट्रांसमिशन ही तार्किक निवड आहे. चीनच्या स्टेट ग्रिड कॉर्पोरेशनने बीजिंगमधील UHV पॉवर ट्रान्समिशनवरील 2009 च्या आंतरराष्ट्रीय परिषदेत घोषित केल्याप्रमाणे, चीन आता आणि 2020 दरम्यान UHV विकासामध्ये RMB 600 अब्ज (अंदाजे US$88 अब्ज) गुंतवणूक करेल.

UHV ग्रिडची अंमलबजावणी लोकसंख्येच्या केंद्रापासून दूर नवीन, स्वच्छ, अधिक कार्यक्षम ऊर्जा निर्मिती संयंत्रांचे बांधकाम करण्यास सक्षम करते. किनाऱ्यालगतचे जुने वीज प्रकल्प निवृत्त होणार आहेत. यामुळे प्रदूषणाचे सध्याचे एकूण प्रमाण कमी होईल, तसेच शहरी वस्त्यांमध्ये नागरिकांना जाणवणारे प्रदूषण कमी होईल. अनेक उत्तरेकडील घरांमध्ये हिवाळ्यातील गरम करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या वैयक्तिक बॉयलरपेक्षा इलेक्ट्रिक हीटिंग प्रदान करणाऱ्या मोठ्या सेंट्रल पॉवर प्लांटचा वापर देखील कमी प्रदूषणकारी आहे. UHV ग्रिड चीनच्या विद्युतीकरण आणि डीकार्बोनायझेशनच्या योजनेला मदत करेल आणि ट्रान्समिशन अडथळे दूर करून अक्षय उर्जेचे एकत्रीकरण सक्षम करेल. चीनमध्ये लांब पल्ल्याच्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी बाजारपेठ विकसित करताना सध्या पवन आणि सौरऊर्जा निर्मिती क्षमतेचा विस्तार मर्यादित करत आहे.

UHV सर्किट पूर्ण झाले किंवा बांधकामाधीन

2021 पर्यंत, कार्यरत UHV सर्किट आहेत:

 

बांधकामाधीन/तयारी UHV ओळी आहेत:

 

UHV वर वाद

स्टेट ग्रिड कॉर्पोरेशन ऑफ चायना ने प्रस्तावित केलेले बांधकाम हे अधिक मक्तेदारीचे आणि पॉवर ग्रिड सुधारणेच्या विरोधात लढण्याचे धोरण आहे की नाही यावर वाद आहे.

पॅरिस कराराच्या अगोदर, ज्याने कोळसा, तेल आणि वायू टप्प्याटप्प्याने बंद करणे आवश्यक होते, 2004 पासून UHV वर विवाद सुरू आहे जेव्हा चीनच्या स्टेट ग्रिड कॉर्पोरेशनने UHV बांधकामाची कल्पना मांडली. विवाद UHVAC वर केंद्रित आहे तर UHVDC बांधण्याची कल्पना व्यापकपणे स्वीकारली गेली आहे. सर्वात वादग्रस्त मुद्दे खाली सूचीबद्ध चार आहेत.

1. सुरक्षा आणि विश्वासार्हतेच्या समस्या: अधिकाधिक UHV ट्रान्समिशन लाईन्सच्या बांधकामामुळे, संपूर्ण देशाभोवती पॉवर ग्रीड अधिकाधिक गहनपणे जोडले गेले आहे. एका ओळीत एखादी दुर्घटना घडल्यास, प्रभाव एका लहान क्षेत्रापर्यंत मर्यादित करणे कठीण आहे. याचा अर्थ ब्लॅकआउट होण्याची शक्यता जास्त आहे. तसेच, ते दहशतवादासाठी अधिक असुरक्षित असू शकते.
   
2. बाजार समस्या: जगभरातील इतर सर्व UHV ट्रान्समिशन लाईन्स सध्या कमी व्होल्टेजवर कार्यरत आहेत कारण पुरेशी मागणी नाही. लांब-अंतराच्या प्रसारणाच्या संभाव्यतेसाठी अधिक सखोल संशोधन आवश्यक आहे. कोळशाची बहुसंख्य संसाधने वायव्येकडे असली तरी, तेथे कोळसा ऊर्जा प्रकल्प उभारणे अवघड आहे कारण त्यांना मोठ्या प्रमाणात पाण्याची गरज आहे आणि ते वायव्य चीनमध्ये दुर्मिळ संसाधन आहे. आणि पश्चिम चीनमधील आर्थिक विकासासह, विजेची मागणी या वर्षांमध्ये वाढत आहे.
3. पर्यावरणीय आणि कार्यक्षमतेच्या समस्या: काही तज्ञांचा असा युक्तिवाद आहे की कोळसा वाहतूक आणि स्थानिक वीज निर्मितीसाठी अतिरिक्त रेल्वेमार्ग बांधण्यापेक्षा UHV लाईन्स जास्त जमीन वाचवू शकत नाहीत. पाणी टंचाईच्या समस्येमुळे, पश्चिमेला कोळशावर चालणाऱ्या वीज प्रकल्पांच्या बांधकामात वाढ झाली आहे. अडथळा आणला. दुसरी समस्या म्हणजे प्रसारण कार्यक्षमता. वापरकर्त्याच्या शेवटी एकत्रित उष्णता आणि उर्जा वापरणे हे लांब अंतराच्या ट्रान्समिशन लाईन्समधून वीज वापरण्यापेक्षा अधिक ऊर्जा कार्यक्षम आहे.
   
4. आर्थिक समस्या: एकूण गुंतवणूक 270 अब्ज RMB (सुमारे US$40 अब्ज) असण्याचा अंदाज आहे, जो कोळसा वाहतुकीसाठी नवीन रेल्वेमार्ग बांधण्यापेक्षा खूपच महाग आहे.

UHV पवन उर्जा आणि फोटोव्होल्टेइकच्या मोठ्या आस्थापनांची क्षमता असलेल्या दुर्गम भागातून अक्षय ऊर्जा हस्तांतरित करण्याची संधी देते. SGCC ने शिनजियांग प्रदेशात 200 GW पवनऊर्जेच्या संभाव्य क्षमतेचा उल्लेख केला आहे.

सिचुआन डी अँड एफ इलेक्ट्रिक कं, लि.इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन मटेरियल, इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन स्ट्रक्चरल पार्ट्स, लॅमिनेटेड बस बार, रिजिड कॉपर बस बार आणि लवचिक बस बारसाठी आघाडीचे उत्पादक म्हणून, आम्ही या राज्य UHVDC ट्रांसमिशन प्रकल्पांसाठी इन्सुलेशन पार्ट्स आणि लॅमिनेटेड बस बारसाठी मुख्य पुरवठादार आहोत. अधिक माहितीसाठी, उत्पादनांबद्दल अधिक माहितीसाठी कृपया माझ्या वेबसाइटला भेट द्या.