चला सोप्या भाषेत सुरुवात करूया. इन्सुलेशन म्हणजे काय? ते कुठे वापरले जाते आणि त्याचा उद्देश काय आहे? मेरियम वेबस्टरच्या मते, इन्सुलेशन म्हणजे "विद्युत, उष्णता किंवा ध्वनीचे हस्तांतरण रोखण्यासाठी नॉनकंडक्टरद्वारे वाहक शरीरांपासून वेगळे करणे" अशी व्याख्या केली जाते. नवीन घराच्या भिंतींमध्ये गुलाबी इन्सुलेशनपासून ते लीड केबलवरील इन्सुलेशन जॅकेटपर्यंत विविध ठिकाणी इन्सुलेशन वापरले जाते. आमच्या बाबतीत, इन्सुलेशन म्हणजे कागदाचे उत्पादन जे इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये तांबे स्टीलपासून वेगळे करते.
या स्लॉट आणि वेज कॉम्बिनेशनचा उद्देश तांब्याला धातूला स्पर्श होऊ नये आणि तो जागीच धरून ठेवणे हा आहे. जर तांब्याचा चुंबक तार धातूला भिडला तर तांब्याचा सर्किट ग्राउंड होईल. तांब्याचा वाइंडिंग सिस्टम ग्राउंड करेल आणि तो शॉर्टआउट होईल. ग्राउंड केलेली मोटर पुन्हा वापरण्यासाठी ती काढून पुन्हा तयार करावी लागेल.
या प्रक्रियेतील पुढचा टप्पा म्हणजे फेजचे इन्सुलेशन. व्होल्टेज हा फेजचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. व्होल्टेजसाठी निवासी मानक १२५ व्होल्ट आहे, तर २२० व्होल्ट हे अनेक घरगुती ड्रायरचे व्होल्टेज आहे. घरात येणारे दोन्ही व्होल्टेज सिंगल फेज आहेत. विद्युत उपकरण उद्योगात वापरल्या जाणाऱ्या अनेक वेगवेगळ्या व्होल्टेजपैकी हे फक्त दोन आहेत. दोन तारा सिंगल-फेज व्होल्टेज तयार करतात. एका तारेमधून वीज चालते आणि दुसऱ्या तारेतून प्रणाली ग्राउंड होते. थ्री-फेज किंवा पॉलीफेज मोटर्समध्ये, सर्व तारांमध्ये वीज असते. थ्री-फेज इलेक्ट्रिकल उपकरण मशीनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या काही प्राथमिक व्होल्टेजमध्ये २०८ व्ही, २२० व्ही, ४६० व्ही, ५७५ व्ही, ९५० व्ही, २३०० व्ही, ४१६० व्ही, ७.५ केव्ही आणि १३.८ केव्ही आहेत.
तीन-फेज असलेल्या मोटर्सना वळवताना, कॉइल्स ठेवताना वळवण्याचे काम एंड टर्नवर वेगळे करणे आवश्यक आहे. एंड टर्न किंवा कॉइल हेड्स हे मोटरच्या टोकावरील क्षेत्र आहेत जिथे चुंबक वायर स्लॉटमधून बाहेर पडते आणि स्लॉटमध्ये पुन्हा प्रवेश करते. या टप्प्यांचे एकमेकांपासून संरक्षण करण्यासाठी फेज इन्सुलेशनचा वापर केला जातो. फेज इन्सुलेशन हे स्लॉटमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कागदाच्या प्रकारची उत्पादने असू शकतात किंवा ते वार्निश क्लास कापड असू शकते, ज्याला थर्मल एच मटेरियल देखील म्हणतात. या मटेरियलमध्ये चिकटपणा असू शकतो किंवा तो स्वतःला चिकटू नये म्हणून हलका अभ्रक धूळ असू शकतो. या उत्पादनांचा वापर वेगवेगळ्या टप्प्यांना स्पर्श होण्यापासून रोखण्यासाठी केला जातो. जर हे संरक्षक कोटिंग लावले गेले नाही आणि फेज अनवधानाने स्पर्श करतात, तर वळण लहान होईल आणि मोटर पुन्हा तयार करावी लागेल.
एकदा स्लॉट इन्सुलेशन इनपुट केले की, मॅग्नेट वायर कॉइल्स बसवले जातात आणि फेज सेपरेटर स्थापित केले जातात, तेव्हा मोटर इन्सुलेट केली जाते. पुढील प्रक्रिया म्हणजे शेवटचे वळणे बांधणे. उष्णता-संकोचनक्षम पॉलिस्टर लेसिंग टेप सहसा शेवटच्या वळणांमध्ये वायर आणि फेज सेपरेटर सुरक्षित करून ही प्रक्रिया पूर्ण करते. लेसिंग पूर्ण झाल्यावर, मोटर लीड्स वायरिंग करण्यासाठी तयार होईल. लेसिंग कॉइल हेडला एंड बेलच्या आत बसण्यासाठी बनवते आणि आकार देते. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, एंड बेलशी संपर्क टाळण्यासाठी कॉइल हेड अत्यंत घट्ट असणे आवश्यक आहे. उष्णता-संकोचनक्षम टेप वायरला जागी ठेवण्यास मदत करते. एकदा ते गरम केले की, ते कॉइल हेडशी एक घन बंध तयार करण्यासाठी आकुंचन पावते आणि हालचाल होण्याची शक्यता कमी करते.
जरी ही प्रक्रिया इलेक्ट्रिक मोटर इन्सुलेट करण्याच्या मूलभूत गोष्टींचा समावेश करते, तरी प्रत्येक मोटर वेगळी असते हे लक्षात ठेवणे अत्यावश्यक आहे. साधारणपणे, अधिक गुंतलेल्या मोटर्सना विशेष डिझाइन आवश्यकता असतात आणि त्यांना अद्वितीय इन्सुलेशन प्रक्रियांची आवश्यकता असते. या लेखात नमूद केलेल्या वस्तू आणि अधिक शोधण्यासाठी आमच्या इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन मटेरियल विभागाला भेट द्या!
मोटर्ससाठी संबंधित विद्युत इन्सुलेशन साहित्य
पोस्ट वेळ: जून-०१-२०२२
