चला सोपा सुरू करूया. इन्सुलेशन म्हणजे काय? ते कोठे वापरले जाते आणि त्याचा हेतू काय आहे? मेरियम वेबस्टरच्या म्हणण्यानुसार, इन्सुलेशन करणे म्हणजे "नॉनकंडक्टरच्या माध्यमातून शरीर चालण्यापासून विभक्त करणे जेणेकरून वीज, उष्णता किंवा ध्वनीचे हस्तांतरण टाळता येईल." नवीन घराच्या भिंतींमधील गुलाबी इन्सुलेशनपासून ते लीड केबलवरील इन्सुलेशन जॅकेटपर्यंत इन्सुलेशन विविध ठिकाणी वापरले जाते. आमच्या बाबतीत, इन्सुलेशन हे कागदाचे उत्पादन आहे जे तांबेला इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये स्टीलपासून वेगळे करते.
या स्लॉट आणि पाचरच्या संयोजनाचा उद्देश तांबेला धातूला स्पर्श करण्यापासून रोखणे आणि त्या जागी ठेवणे आहे. जर तांबे चुंबक वायर धातूचा सामना करीत असेल तर तांबे सर्किट ग्राउंड करेल. तांबेचा वळण प्रणालीला आधार देईल आणि ते कमी होईल. पुन्हा वापरण्यासाठी एक ग्राउंड मोटर काढून पुन्हा तयार करणे आवश्यक आहे.
या प्रक्रियेतील पुढील चरण म्हणजे टप्प्याटप्प्याने इन्सुलेशन. व्होल्टेज हा टप्प्यांचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. व्होल्टेजसाठी निवासी मानक 125 व्होल्ट आहे, तर 220 व्होल्ट हे अनेक घरगुती ड्रायरचे व्होल्टेज आहे. घरात येणार्या दोन्ही व्होल्टेज एकल टप्प्यात आहेत. हे इलेक्ट्रिकल उपकरण उद्योगात वापरल्या जाणार्या बर्याच वेगवेगळ्या व्होल्टेजपैकी दोन आहेत. दोन तारा एकल-चरण व्होल्टेज तयार करतात. त्यातील एका तारामध्ये त्यामधून शक्ती चालू आहे आणि दुसरा सिस्टम सिस्टमला आधार देतो. थ्री-फेज किंवा पॉलीफेस मोटर्समध्ये, सर्व तारा शक्ती आहेत. थ्री-फेज इलेक्ट्रिकल उपकरण मशीनमध्ये वापरल्या जाणार्या काही प्राथमिक व्होल्टेज म्हणजे 208 व्ही, 220 व्ही, 460 व्ही, 575 व्ही, 950 व्ही, 2300 व्ही, 4160 व्ही, 7.5 केव्ही आणि 13.8 केव्ही.
जेव्हा तीन-चरण असलेल्या मोटार वळण घेतात तेव्हा कोइल्स ठेवल्यामुळे वळण शेवटच्या वळणावर विभक्त केले जाणे आवश्यक आहे. शेवटचे वळण किंवा कॉइल हेड्स मोटरच्या टोकावरील एक क्षेत्रे आहेत जिथे मॅग्नेट वायर स्लॉटमधून बाहेर पडते आणि स्लॉटमध्ये पुन्हा प्रवेश करते. हे टप्पे एकमेकांपासून संरक्षण करण्यासाठी फेज इन्सुलेशनचा वापर केला जातो. फेज इन्सुलेशन स्लॉटमध्ये वापरल्या जाणार्या कागदाच्या प्रकारातील उत्पादने असू शकतात किंवा ते वार्निश क्लास क्लॉथ असू शकते, ज्याला थर्मल एच मटेरियल देखील म्हटले जाते. या सामग्रीमध्ये चिकट असू शकते किंवा स्वत: वर चिकटून राहू नये म्हणून हलके मीका धूळ घालू शकते. या उत्पादनांचा उपयोग वेगळ्या टप्प्याटप्प्याने स्पर्श करण्यापासून वाचण्यासाठी केला जातो. जर हे संरक्षणात्मक कोटिंग लागू केले गेले नाही आणि अवघडपणे टप्प्याटप्प्याने स्पर्श केला असेल तर, लहान वळण कमी होईल आणि मोटर पुन्हा तयार करावी लागेल.
एकदा स्लॉट इन्सुलेशन इनपुट झाल्यावर, चुंबक वायर कॉइल्स ठेवल्या गेल्या आहेत आणि फेज विभाजक स्थापित केले गेले आहेत, मोटर इन्सुलेटेड आहे. पुढील प्रक्रिया शेवटची वळण बांधण्यासाठी आहे. उष्मा-संकुचित पॉलिस्टर लेसिंग टेप सामान्यत: शेवटच्या वळणांमधील वायर आणि फेज विभाजक सुरक्षित करून ही प्रक्रिया पूर्ण करते. एकदा लेसिंग पूर्ण झाल्यावर मोटर लीड्स वायरिंगसाठी तयार होईल. शेवटच्या बेलच्या आत बसण्यासाठी कॉइल हेडचे फॉर्म आणि आकाराचे आकार. बर्याच घटनांमध्ये, शेवटच्या बेलचा संपर्क टाळण्यासाठी कॉइल हेड अत्यंत घट्ट असणे आवश्यक आहे. उष्मा-संकुचित टेप त्या ठिकाणी वायर ठेवण्यास मदत करते. एकदा ते गरम झाल्यावर, कॉइलच्या डोक्यावर ठोस बंध तयार करण्यासाठी ते खाली संकुचित होते आणि त्याच्या हालचालीची शक्यता कमी करते.
ही प्रक्रिया इलेक्ट्रिक मोटर इन्सुलेट करण्याच्या मूलभूत गोष्टींचा समावेश करते, परंतु प्रत्येक मोटर वेगळी आहे हे लक्षात ठेवणे अत्यावश्यक आहे. सामान्यत: अधिक गुंतलेल्या मोटर्समध्ये विशेष डिझाइनची आवश्यकता असते आणि त्यांना अद्वितीय इन्सुलेशन प्रक्रियेची आवश्यकता असते. या लेखात नमूद केलेल्या वस्तू शोधण्यासाठी आमच्या इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन मटेरियल विभागास भेट द्या आणि बरेच काही!
मोटर्ससाठी संबंधित इलेक्ट्रिकल इन्सुलेशन सामग्री
पोस्ट वेळ: जून -01-2022